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此后，网约车行业总体上安静了一段时间。但竞争远没有结束，中国网约车市场烽烟再起。2017年2月，美团点评在南京上线打车业务。现如今，首汽约车、嘀嗒、易到这些老玩家重振旗鼓，高德、携程等也相继入局，业内逐渐形成了“围剿滴滴”的态势。一家独大之后，“涨价、大数据杀熟、压榨司机”等负面新闻层出不穷，网上遍布讨伐之声。越来越多人对滴滴心生不满。

责任编辑：孟然近日，贵阳市人民政府发布了关于废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》的公告，宣布取消购车摇号政策。这点燃了其他限购城市正在摇号市民的想象，北京、上海等城市会放开限购吗？多地放开汽车限购为提振消费，8月27日，国务院办公厅发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出释放汽车消费潜力，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。

责任编辑：张申十三届全国人大二次会议新闻中心3月11日上午举行记者会，科技部部长王志刚、副部长李萌、战略规划司司长许倞、政策法规与创新体系建设司司长贺德方、资源配置与管理司司长张晓原就“加快建设创新型国家”相关问题回答中外记者提问。新华社记者：推动国家高科技创新发展，必须要解决高科技水平供给不足的问题。有代表委员认为，促进科技成果转化法在落实方面存在一定的问题。请问，科技部在推动促进科技成果转化方面有哪些考虑？未来如何打造国家强有力的科技创新体系，破解科技成果转化难的问题？

该货币对需要突破100日移动均线0.6835，以缓解短期的看跌压力，不过需要更大幅度的上涨才能将焦点转向上行。与此同时，如果跌破近期区间的下轨0.6770，则可能会加速跌势，首先跌向0.6720，进而跌至10年低点0.6670。支撑水平：0.6805 0.6770 0.6720

增持地产股的核心逻辑是博短线反弹还是看重长线价值？对此，基金经理的看法有明显分歧。一位基金经理表示，地产板块在2018年已经对市场的悲观预期充分反应，估值处于低位，业绩又有支撑，随着行业集中度进一步提高，具备中长期投资价值。也有基金经理担忧地产泡沫并未出清，再度扩张空间有限。“宏观环境不是一朝一夕就能扭转的，现在仍处于稳中有忧的态势中。而且基建在很多城市已经饱和，考虑到人口结构、人均住房肯定趋于过剩，居民杠杆也已经加上来了，在需求比较疲弱的环境下，未来经济增长的内生动力一定来源于创新。”

以下是Simeon Djankov发言实录：贝多广：女士们、先生们，我又回来了。现在我们进行的一个环节是世界银行集团2019世界发展报告的发布会，我们感到非常荣幸。因为詹思敏先生跟我说，这好像是中国第一次和国际同步的，英文版跟中文版第一次这样在中国进行发布。当然对我来说，我本人就更感兴趣，因为几十年前，大概是八十年代，我就是世界银行发展报告的忠实读者，那个时候我们在学校里面。每一年出来的报告，我们都想办法去把它搞来。而且不瞒你们说，有一些年份我还是世界银行发展报告中文版的翻译者。因为那时候学这方面的人不是太多，中国财经出版社他们找到我们这些博士生帮他们翻，当然是不出名的，因为他们从来很少写译者是谁。