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长安汽车董事长、长安福特汽车董事长张宝林表示，框架协议主要有四方面：一是优化产品规划以及产品推出的节奏；二是不断提升在长安福特和本土化适应性的研发能力；三是要提升本土化成本的优势；四是组建统一的全国分销服务机构。针对产品投放，张宝林坦言：“过去两年内，福特新产品的衔接不是很好。为适应中国消费者的需求，长安福特在提升研发能力方面做了非常多的工作，包括新的投资和研发力量建设都在推进当中。我们的想法是要提升长安福特改款能力，尤其是提高小改款、中期改款的能力。”

在中美贸易战之初，网上流传的一张中美相互增加关税领域的示意图，中国主要进口美国的农产品和能源，而美国主要从中国进口机械电子产品。网民甚至调侃，美国反倒更像是落后的农业国家。实际上，现代农业也是尖端科技集中的领域，只是由于中国过去农业方面实在太落后，以至于人们有这种印象。中美之间在农业技术上的差距比工业上的差距要大得多。

而更重要的是，中国的推销能力一点都不弱，早在2015年中国写到FTG-2000G模型在巴黎航展上参展时，就有非洲国家同我国签署了初步合同，现在成机能这么快出来，也意味着中国对FTC-2000G充满了希望，因为其潜在用户是非洲等第三世界的国家。

新京报记者 张建责任编辑：吴金明深圳楼市：房企让利促销还是提价待沽？深圳楼市刚刚走过不平静的2018年，进入2019年，楼市也显得有些“不平静”。证券时报文|吴家明深圳楼市刚刚走过不平静的2018年，出台了三价合一、二次房改、731楼市调控新政、城中村（旧村）总体规划等影响楼市的重磅政策。刚刚进入2019年，楼市也显得有些“不平静”。

加大对新能源车投入未来福特的产品策略主要有两种：一是错位竞争，福特的产品开始下探；二是参考大众的做法，将一款车型，开发出多个型号，比如有旅行版等，从而扩大市场份额。何俊杰表示：“消费者在买金牛座时，可能会考虑迈腾、君越。市场上对主力车型的普遍定义是年销量应该都会超过10万辆，未来福特推出的大部分都是比较主力的车型。”

有汽车业内人士称，长期贸易战会使美国品牌失去全球影响力与市场地位，并会使美国产的非美国品牌转移至他国，对美国的制造业是不利的。美国汽车制造商要保持中国市场地位，只有通过提高在中国本地化的生产水平来应对。统一分销机构去年12月7日，长安汽车的母公司南方集团与福特汽车高管在北京签署了新一轮的战略合作框架协议，主要是落实福特的“中国2025计划”。