yiqizao17c@gmailcom

“中国经济继续表现强劲。”国际货币基金组织日前发布报告，肯定和赞赏中国在金融、对外开放等关键领域取得的改革进展，并预测中国的增长前景依然强劲。更值得关注的是，中国经济结构和增长格局正悄然转变：过去5年，中国各类市场主体增加近80%，目前已超过1亿户，新增市场主体活跃度保持在70%左右；新动能对经济增长的贡献率超过三分之一、对城镇就业的贡献率超过三分之二……

（文章来源：FX168财经网）FX168财经报社（香港）讯，李嘉诚基金会官方微博最新发布，长和系主席李嘉诚上周五（5月26日）坐在电脑旁，在杭州全程观看观看世界棋王柯洁与AlphaGo围棋大战的最后一战的直播，并且与人工智能（AI）公司DeepMind两位创办人Demis和Mustafa会面，吸收更多人工智能研究知识，对方向李嘉诚讲解人工智能研究方向与各种应用的阶段成果，观战之后李嘉诚便由杭州赶返香港。

“诚信和遵守商业道德绝非抽象的概念，而是企业实现可持续发展和商业成功的根基。”这是奔驰中国官方网站上的一段话。不知道这句话仅仅是漂亮的“外交辞令”，还是到了西安“利之星”4S店就变了味。总之，在此次的奔驰车主维权事件上，我们没有看到这家4S店对市场精神与消费者应有的基本尊重。

文 | 王言虎随着新料迭出，西安奔驰女车主维权事件持续发酵。不妨简单复盘事件传播经过——从4月11日开始，一名西安奔驰女车主维权的视频开始在网上热传。女子盘腿坐在奔驰车引擎盖上，痛声控诉其糟心购车的经历。女子自称是研究生毕业，花了66万购买的奔驰车，还没有开出4S店，发动机就漏油了，在多次沟通之后，4S店方面出尔反尔，仅仅同意更换发动机，不能换车、退车。不得已之下女子才“大闹4S店”。

对于这一揣测，民航专家林智杰对新京报记者表示，南方是否最后能够加入寰宇一家，还要看国泰航空是否同意。国泰航空是寰宇一家的创始成员之一，也是亚洲最大的国际航空公司之一。南航总部位于广州，与国泰航空的本部香港一岸之隔，如果南航加入寰宇一家，可能会对国泰航空的地位产生一定影响。

如果说适当用减少补贴来缓解资金压力，处于可以理解的范围内，那么当司机们的工资低于最低水平时，无疑就是Uber们的问题了。麻省理工学院和斯坦福大学2018年的一项联合研究中，司机每小时工作的收入中位数为税前3.374美元/小时，74%低于其所在州的最低工资，怀俄明州和乔治亚洲的时薪为全美最低，为5.15美元/小时。