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2019年减税降费规模近2万亿元，引发市场对财政收支“缺口”的担忧。如何弥补财政收支缺口？提高央企收益上缴比例已是势在必行。中国证券报（ID：xhszzb）记者获悉，今年国有资本收益上缴一般公共预算比例或从当前的25%提高到28%，到2020年将提高到30%。

据天眼查，厚朴基金成立于2007年，是一家专注于中国的私人股权投资基金，管理资金规模超过25亿美元，由原高盛高华证券董事长方风雷、原毕马威会计师事务所中国及香港业务主席何潮辉、原高盛亚洲投资银行部联席主管王忠信联合创办。厚朴投资一直是低调的，2009年环球时报一篇报道中曾援引接近厚朴基金的人士称，“厚朴基金的公司网站确实不对外开放”。

能真正把股权运用好的企业，我估计连5%都不到，主要是还没看透本质。试想，不分股份企业也不是你的；当你快没了的时候，你的企业已经先于你没了，这样的数量应该占90%，你不分红企业也不是你的。企业交给经理人根本没有用，他会拿你的企业当成自己的看吗？交给你的儿子能行？也一定是问题重重。请相信，只要你搞清分配股权对你的意义，你的矛盾才能解决。

但这并不意味着当地空气环境已经走出困境。在刘予强看来，临汾治污还处在浅层次的治标阶段，想彻底摘掉“污染大户”的帽子，任务还很重，很多工作还在路上。爆表2018年3月7日下午，北京，万寿庄宾馆。十三届全国人大一次会议山西代表团正在召开分组会议。

2016年底及2017年1月，临汾二氧化硫浓度持续攀高，实时监测指数多次“破千”（每立方米微克值），严重超标。刘予强作为市政府主要负责人，被环保部约谈。“要说没压力，那是假的。”近日，刘予强接受澎湃新闻（www.thepaper）采访，回顾一年以来心路历程。

调查不符快车要求，车主转投顺风车虽然滴滴已经下线了顺风车业务，但是严格来说，在下线之前的顺风车一度成为了“黑网约车”的马甲。“一天接七八单，有的时候多了就能接到十几单。生意很好。”吴先生是一名“专职”顺风车司机。8月27日零时开始，滴滴顺风车业务暂停，对于吴先生来说虽然有影响，但是并不明显。“还有嘀嗒以及别的平台。顺风车的需求是很大的。”吴先生表示，顺风车价格比快车还便宜，一些远途或者不太着急的乘客都会选择顺风车。